Propustná cihla pochází z Holandska. V procesu budování města kolem moře holanďany bylo zjištěno, že půda po vypuštění mořské vody by způsobila trvalé poklesy půdy kvůli dlouhodobému nedostatku kontaktu s vodou. Jakmile je hráz na pobřeží smyta, mořská voda se vrhne do města, které je mnohem nižší než hladina moře a ponoří celé pobřežní město. Aby se půda už nepotopila, Nizozemci vyrobili jakousi malou dlažbu o šířce 100 mm, 200 mm širokou, 50 mm vysokou nebo 60 mm vysokou, která byla položena na povrchu ulice a mezi cihlami byla vyhrazena mezera 2 mm. Tímto způsobem, když pršelo, dešťová voda pronikla do země z mezery mezi cihlami. To byla později slavná holandská cihla.
Původu:
Poté americká společnost shobroko vynalezla jakousi silniční cihlu se silnou funkcí absorpce vody. Když je cihla naplněna vodou, voda se odteče na zem. ale rychlost odvodnění tohoto druhu cihel je velmi pomalá a sotva může pomoci v dešti počasí.. tento druh cihel se také nazývá shobroko silniční cihla
V devadesátých letech se v Číně objevila cihla Shubuluoke. Podle principu cihel Shubuluoke, technici pekingského městského oddělení vynalezli jakousi silniční cihlu, která je plná propustných otvorů a má dobrou propustnost vody. Dešťová voda bude proudit pod zemí z malých otvorů v cihlové
Po další době, aby se posílila tlaková a ohybová pevnost cihly, technici přidali cement a adhezivní příměs s drceným kamenem jako surovinu, aby se propustná rychlost a pevnost vyhověly potřebám povrchu městské silnice. Tento druh cihel je propustná cihla používaná na povrchu městské silnice. Cena tohoto druhu cihel je relativně levnější než cena keramické propustné cihly vypálené keramikou. Je vhodný pro většinu regionálních projektů
Vzhledem k dobré propustnosti vody holandských cihel, to je široce používán v městské silniční rekonstrukci. To je také horký průmysl pro mnoho investorů.
